В 1952 г. кузовным заводом 1-го Московского треста хлебопекарной промышленности был сконструирован специализированный кузов автобусного типа, составляющий с кабиной автомобиля ГАЗ-51 единое целое. Кузов предназначался для перевозки хлеба. По сравнению со старым, устанавливаемым отдельно от кабины, он получился более вместительным и эстетичным.
|