Сообщение от Trucker

Сообщение от Blum Честно говоря я бы и сам с удовольствием послушал что есть ещё в нашей армии. Кое-что накопал в инете. Грузовики Autocar наверное давно списаны.

Я призвался в декабре 1993-ого.

Курс вождения проходил в Кастине (Кирьят Малахи). Мы учились на двухосных капотных МАНах, не помню индекс Там же были в качестве учебных седельники Маки. У них трансмиссия прикольная- как вперёд, так и задом можно до шести передач переключать
В Кастине базировались тяжёлые танковозы, как на фото, с кабиной МАН и надписью ДАФ, но это, насколько помню, совместная разработка нескольких европейских компаний для НАТО. Там же были седельные Уайты-Вольво с АКПП для перевозки техники полегче.
Потом, уже в Бейт Набалле, ездил на таком же МАНе, что и учился. Ещё там были трёхосные капотные МАНы- цистерны для воды. На территории базы в качестве музейных экспонатов стояли ГАЗ 51, несколько Доджей с разными кузовами, Аутокар как на снимках выше и КрАЗ-Понтон.
В Тире использовались не МАНы, а капотные Мерседесы. И те и другие имели 6-скоростные коробки, были очень шумные и не имели кондиционеров. Изнутри кабины- голый металл, и когда сопровождающий стрелял в воздух, пытаясь отогнать бросающих камни @#$%, внутри можно было оглохнуть.
В армии иоспользовались такжt Доджи, чем-то напоминающие ЗИЛ 130, потом их сменили на Интернешенелы, а МАНы и Мерседесы поменяли на Фрейтлайнеры. Но это было позже. Танковозы сейчас вроде тоже другие?
Водители танковозов- преклоняюсь перед мастерством. Бетонные заграждения в шахматном порядке перед въездом на базу я проезжал с опаской. Эти, таща за собой прицеп фиг знает какой длины с 70-ти тонной Меркавой, умудрялись не снижая особо скорости проскочить, ничего не задев
ЗИЛы 157 я видел десятками, стояли на консервации.
Да, в начале 90-ых в Акко был МАЗ 500- цистерна, цвета хаки, на ходу. Видимо трофейный, уж как его зарестририровали- не знаю. Принадлежал частнику.