18.04.2017, 08:49
|
#121
|
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,332
Сказал(а) спасибо: 22,728
Поблагодарили 34,953 раз(а) в 9,218 сообщениях
|
Сообщение от Alex2006
|
В новом поколении, впервые в истории марки, появился кузов универсал, и довольно необычная для того времени модификация Carry-All Sedan - седан со складывающимся сиденьем заднего ряда, позволявшим перевозить в багажнике длинномерные грузы. Сейчас подобное решение можно встретить на подавляющем большинстве седанов, но массовым оно стало только в начале нынешнего века, спустя примерно 50 лет. Кстати, подобное решение на длиннобазных седанах Suburban в DeSoto применяли и на предыдущем поколении (в прошлых обзорах я как-то упустил это из виду).
|
Интересно, почему столь очевидному удобству понадобилось 50 лет, чтобы стать общепринятым? Тем более, тогда автомобили были рамными и на прочности кузова это решение бы не сказалось.
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
|
|
Цитата
|