56-й выпуск серии "Тракторы: история, люди, машины.":
ЮМЗ-6АЛ (Hachette)
Этот выпуск для меня вобщем-то проходной. Тракторов таких в жизни я если и видел, то в виде экскаватора "Петушка", либо принимал их за "МТЗ-80" с квадратной кабиной. Но я всё-таки решил приобрести этот номер.
Во-первых этот "ЮМЗ" - венец творенья Южмаша в советские годы, важное звено в цепочке эволюции украинских "Беларусей". Благодаря серии потихоньку подбираются такие цепочки по различным нашим тракторным заводам.
А во-вторых - уж больно хорош получился трактор. Ещё по фото в анонсе было видно, что модель вполне удалась. Немножко неверная геометрия кабины, слишком квадратная, с недостаточным наклоном боковых стенок, особо в глаза не бросается. Зато сочетание тонких стоек, имитации уплотнителей, большой площади окон и их наличия в нижнем поясе кабины, в отличие от того же МТЗ, делают модель очень реалистичной.
Восприятие модели улучшает достаточно хорошая детализация модели. Мне очень понравился передний мост с тягами рулевого управления, богатый рельеф двигателя. Даже на сиденье обнаружилась расшивка, что нечасто в рамках серии. Очень обогащают вид модели трёхплая рука подножки кабины и навесные грузы спереди. Дворник выполнен окрашенным рельефом на стекле. Из негатива - конструкция кабины модели. Возможность выполнить остекление в нижнем её поясе у изготовителя появилась благодаря исполнения дверей кабины и передней её стенки из прозрачного пластика с покраской. Само по себе неплохо, но реализация. Торцы передней стенки оказались непокрашенными, а сами детали просвечиваются при взгляде пна модель против света. Но, думаю, это стоило того, чтобы сделать кабину трактора такой ажурной.
С качеством модели мне вполне повезло. Внешний осмотр, при покупке, не выявил явных огрехов. Отлита и покрашена модель замечательно. Косяк впоследствии обнаружился при более внимательном осмотре - сиденье в кабине отклеилось и болталось в салоне. Пришлось вскрывать кабину, что я очень не люблю. Приклеить на место сиденье было минутным делом. Заодно воспользовался оказией - подкрасил чёрным рукоятки рычагов и циферблаты приборов. Лишние фары в облицовке радиатора аккуратненько смыл димексидом, хотя в Сети встречаются фото с установленными в этом месте фарами. Довершил доработку модели традиционным высверливанием отверстий в дисках задних колёс - операция несложная, но значительно улучшает вид модели.
Вцелом приобретением я очень доволен - модель однозначно из числа лучших в серии. От следующего номера, "Ланца", я пожалуй воздержусь - своеобразная передышка в серии.
.
|