[cyberman 77]

Сегодня же хочу представить Вам 48-й выпуск серии "Тракторы: история, люди, машины":

ТТ-4М (Hachette)

Честно говоря этот выпуск приобретать я не планировал и практически пропустил. Прототип выпуска выходит за пределы интересного мне временного промежутка (времена СССР). Живьём я его так же не видел - нет в наших краях обширных лесозаготовок, по-этому никаких ностальгических чувств он у меня не вызывает. Но вот как-то случайно натолкнулся на выпуск в киоске, где он каким-то образом залежался больше чем на неделю. Напомню, у нас "трактора" потихоньку становятся дефицитом, во многих киосках их привозят под конкретных покупателей. Я стараюсь приобрести очередной выпуск утром в день релиза, по дороге на работу. А тут такая оказия. Скорее машинально попросил продавщицу показать выпуск, и что-то ёкнуло. Модель мне понравилась. Такой занятный аппарат, увесистый, "замороченный" по части деталировки, да ещё и в 2-цветной нарядной окраске. Короче выпуск я купил. Уже дома как следует рассмотрел модель - сделана акуратно, всё отлично собрано и покрашено - придраться не к чему. По части копийности модели, сравнивая её с фотографиями прототипа, можно увидеть неверные углы наклона панелей кабины, "велосипедные" катки ходовой части и другие, менее наглядные "косячки". Но в них, честно говоря, рыться особого желания не возникает. Модель неплохо передаёт образ своего прототипа. Я рад за работников лесной промышленности, для которых был создан прототип этой модели. Кабина с большой площадью остекления, обеспечивающая хороший обзор, наверное тёплая зимой. Агрегаты машины, судя по смещённой 1-местной кабине, имеют неплохой доступ для обслуживания. Да и в основе машины лежит проверенный временем "ТТ-4", что гарантирует надёжность в работе и неприхотливость в эксплуатации. Ну а моё собрание пополнилось очередной замечательной моделью - прототип которой явился не самым плохим плодом работы наших инженеров и рабочих.
.

Я на этого товарища тоже глаз положил. Пы.Сы. Почему? Ответ на фотках.....