Показать сообщение отдельно
Старый 19.10.2006, 17:55   #78
dlinniy
 
Аватар для dlinniy
Регистрация: 14.11.2005
Адрес: 177
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 18 раз(а) в 13 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от mechanik
Сообщение от lastik
Этот каток больше теперь сюда подходит.Кстати его название установить не удастся,так как таблички нет и на самом тоже надписей нет
Он теперь используется только как прицепной каток-двигатель у него полностью отсутствует
Ну почему не удастся? Это РД-103 Волгодонского ОАО"Порт-Кавказ",куда документацию на изготовление катка ДУ-48А передали из Рыбинска в 80х годах.
Кстати,это подтверждает и место расположения таблички переключения передач и реверса. На её месте у ДУ-48А был щиток приборов гидросистемы.
Вальцы - неродные все три,от каточка ДУ-1(Д-211В). Нет там от него корпуса поблизости?
И вообще - основные отличия катков ДУ и РД я изложил на этой странице:
http://www.rcforum.su/modules.php?na...=asc&start=255
А смысл было менять на нем вальцы на еще более старые?
dlinniy вне форума   Цитата