[Pivoraki]

Короли трасс в Перу, конечно же, Американские, носатые тягачи. Всех ныне здравствующих марок, дополняемые капотными же, «Вольво». Разбавляют их впрочем, довольно изрядно и Европейцы, а ещё японские «Хино», причем свежее и чище всех, выглядят именно они. Видимо ввозят их новыми, в отличие от 100% б/ушных американцев. Черновую работу, выполняют древние-предревние американские Форды и GMC. Очень колоритные, напоминающие наши 130-е Зилы, ещё крепенькие, они служат в виде самосвалов, различных цистерн и прочих, подсобных, среднетоннажных фургонов.

Отдельного упоминания, заслуживают пикапы. Их в Перу, великое множество. Но если патрульные, служебные и другие казенные «Исудзу», «Ниссаны» и прочие, разные «Хай-Лаксы», ровно ничем взгляд не притягивают, то старинные грузовички, прямо бальзам на душу. Бразильско-американские корни, порой уже с трудом проглядываются в их облике, до того ушатанные. Тем разительнее на их фоне, выглядят те, что используются не по назначению, а как личный автотранспорт. Чистые, не гнилые, они здорово украшают улицы, добавляя им настоящего Латино Американского колорита.