Для того, чтобы модель имела коммерческий успех, нужно прежде всего чтобы ее купило максимум потенцмальных покупателей.
Для Миничампса покупателями являются во-первых коллекционеры, поэтому цена в 20-30 евро их не пугает, но качество должно быть соответствующим. А во-вторых люди которые покупают машину 1-1 и хотят прикупить сувенир или их близкие, которые дарят сувенир владельцам 1-1. Никогда Миничампс не ориентировался на детей. Смешно представить Миничампс в песочнице
Другое дело Welly. Их покупатели дети и их родители. Поэтому модели должны быть дешевыми, яркими, прочными и узнаваемыми. Именно узнаваемыми, а не копиями в каком-то масштабе. Лишняя детализация и приведение к каким-то масштабам - непозволительное удорожание. Но если узнаваемость модели может привлечь еще и коллекционеров или их часть, это дополнительное количетво проданных моделей, но никак не самоцель.
Это основы бизнеса, которым китайцев учить не надо. Сами кого хош научат
Поэтому следующими моделями Welly должна быть именно массовая модель. Проще всего взять просто статистику, каких машин ездит больше на дорогах. И выяснится, что никак не ПАЗов, как бы я их не любил, да и не Шеви-Нива, а скорее ВАЗ 2106. Это очень узнаваемая машина на улицах и поэтому ее будут покупать!
Другое дело, что было бы неплохо порекомендовать ее сделать в 43 масштабе. От этого в выигрыше будут все!