[andreyoff]

Мог ли я не обзавестись предвестницей регулярной "Volga GAZ M21 Black 1970" от "NEO" - выполненной по заказу VVM чёрной ГАЗ-23?
Нет, не мог.
Кстати, если уж VVM столь тесно и плодотворно сотрудничает с Neoscale Models, могли бы и объяснить коллегам, что с 1965 года автомобили Горьковского автозавода окончательно и бесповоротно избавились от литеры "М" в заводских индексах, а до этого - наоборот, "Волга" называлась просто "автомобиль М-21", без "ГАЗ".
Ну да ладно.
Главное ПРИНЦИПИАЛЬНОЕ отличие модели ГАЗ-23 от имеющейся у меня аналогичной ГАЗ-21УС (тоже изготовленной NEO по заказу VVM) - это "говорящее" донышко, должное указывать на главное отличие между прототипами, то есть на наличие у ГАЗ-23 V-образной восьмёрки со всеми "вытекающими"...
Сей факт на модели обозначен добавлением второй выпускной системы (труб, глушителя).
И, собственно всё.
Поскольку вторая система на модели просто зеркально повторяет основную, наличествующую на базовой платформе, в районе заднего моста изготовители растерялись и заковырялись.
На последнем фото (из интеренета, не ругайтесь, правообладатели!) видно, что за бензобаком одна из труб делает резкий изгиб, затем ещё один, что в конечном счёте позволяет этой "шикане" вплотную приблизиться ко второй выхлопной трубе.
На изделии VVM труба ведёт себя как обычно, то есть пропадает под задним мостом и затем обнаруживается с некоторым смещением в непосредственной близости перед... (перед чем - отдельный рассказ), а "дополнительная" труба, проползая под задним мостом более последовательно, бесславно прекращает своё существование где-то в середине боковины бензобака.
У прототипа обе трубы в "маскировочных" целях объединялись общей насадкой - чтобы наличие "восьмёрки" под капотом не выдавало себя.
Судя по всему, у модели такая объединяющая насадка присутствовала, но, пока модель ехала ко мне, куда-то исчезла.
Так что у меня получился СВЕРХСЕКРЕТНЫЙ вариант ГБ-шной "Волги", у которой не то что двух, вообще ни одной выхлопной трубы не видно!
Трепещите, враги! Умом Россию не понять.
Поскольку, помимо упомянутого донышка, от модели ГАЗ-21УС модель ГАЗ-23 отличается лишь цветом, номерными знаками и наличием противотуманных фар на переднем бампере, фотосессию на сей раз провёл по сокращённой программе, сосредоточив внимание на отличиях и косяках.
Кстати...
На всех снимках как-то плоско и тухло выглядят противотуманные фары.
Беда! Нефотогеничый элемент.
На самом деле они очень симпатичные и вполне "живые".
А вот качество "монтажа" травлёной хромированной окантовки кузова на сей раз оставляет желать лучшего.