|
Проект перспективного автомобиля СМЗ-2000 и сейчас, и во времена СССР в средствах массовой информации, особенно посвящённых автотранспорту не появляется. В отличие от своих более удачливых "старших" родственников - ВАЗ-Х, или АЗЛК-2144 "Истра".
Такое невнимание со стороны автомобильной периодики объясняется тем, что этот проект серпуховчане изначально готовили по заказу Министерства здравоохранения, и "засветился" он в профильных изданиях - журнале "Здоровье", или ежегодном альманахе "Советская медицина".
Всё дело в том, что Минздрав СССР собирался в начале 90-х годов пересадить в эту машину инвалидов, а автомобиль, вернее - электрокар должен был иметь полностью ручное управление, причём особо оговаривалось, что ноги не должны были быть задействованы ни в коем случае, это было нужно для того, чтобы им могли управлять инвалиды как без одной, так и без обеих ног, и даже однорукие. Техническое задание на Серпуховской мотозавод отправили в марте 1988-го года и работа, как принято было говорить в те годы - закипела!
|