[HaruTarra]

Охотно верю, что само "что-то" успешно выдерживало проверку обстрелами. Сомневаюсь, что оную проверку выдерживали пассажиры этого "чего-то".

Все колесные амфибии Второй Мировой были небронированными и не были предназначены для непосредственно участия в боевых действиях, так что проблема защищенности экипажа и десанта была у всех, это как бы раз.
Второе - все армейские транспортные амфибии Второй Мировой (за исключением предсерийного Триппеля SG6/41, в серии он тоже лишился этого рудимента) и послевоенного периода не имели посадочных дверей - абс ненужный этим машинам элемент, уплотнение их неоправданно усложняет конструкцию транспортного средства данной категории, а под обстрелом никому в голову не придет покидать машину с их помощью - с очевидным риском зацепиться одеждой или "сбруей".

И, кроме того, на фото - переднемоторный автомобиль. А это значит...

А это значит, что неверная посылка влечёт за собою неправильные выводы.
На фото - заднемоторный (я считал, что это, вообще-то, общеизвестно) VW 166 Schwimmwagen, самая массовая амфибия Вермахта, полный аналог плавающего УАЗа.



Или вот хороший пример из послевоенного периода - мелкосерийный послевоенный итальянский плавающий джип ФИАТ-6615АМ (примерно такого же назначения и концепции, как и наш "Тапок") -