[AlekseyS69]

Спасибо, Друзья, за советы. Я к ним прислушался - Вы меня убедили. В защитном цвете есть две Пересовские модели "151-го" - "Катюша" и ВАРЭМ.

Сегодня представлю ещё один такой компромиссный вариант - 36-й выпуск серии "Автолегенды СССР. Грузовики":

ЗИЛ-4331 - ОдАЗ-47093 (DeAgostini)

Очередная модель серии, появившаяся в моём собрании благодаря скидочной акции интернет-магазина издательства. Хорошо помню, как в середине 80-х наши автозаводы вдруг выстрелили пулом новых моделей. Про легковые переднеприводники я уже писал, но появились и грузовики сразу 2-х основных наших автозаводов: "ГАЗ-3307" и "ЗИЛ-4331". На дорогах мы этих машин в те годы так и не увидели - они появились в 90-е, но на страницах журналов, выставках и в телепередачах эти машины демонстрировались регулярно. В совокупности с появившимися чуть ранее "СуперМАЗами", новыми "КрАЗами", сельхоз-"Колхидой", а так же с новыми автобусами "ЛАЗ", "ПАЗ" и "ЛиАЗ", эти машины формировали новый образ отечественного автопрома. Весьма недурная картина получалась в 80-е.
Мне запомнилось, как отец моего друга клеил из бумаги модель "ЗИЛа-4331" по выкройкам приложения к журналу "Юный техник". Я даже сам пробовал склеить, правда не "ЗИЛ", а "Москвич-2141". До конца собрал правда только "Роллс-Ройс".
Модель ЗИЛа 4-го поколения в моей коллекции была нужна. У меня, конечно, имеется советский ЗИЛок этой модели - в школьные годы выменял диковинную автоцистерну у приятеля. Модель выполнена очень неплохо, даже имеет открывающиеся дверцы, но вот копирует она опытный "ЗИЛ-169" - прототип модели "4331". Плюс к тому модель за эти годы поистрепалась - резина подъела диски, "бочка" прикручена шурупами после падения модели с книжной полки. Я с воодушевлением воспринял появление костромской модели "ЗИЛ-4331". От покупки удержал, в том числе, косяк с копийностью модели. При взгляде на её фотографии, что-то напрягало. Мне не понравилось лобовое стекло модели - оно слишком плоское что ли. Почитав отзывы коллег, понял, что так и есть. Неплохим вариантом явилась покупка модели грузовика в рамках журнальной серии, но и на этот раз руки не дошли. Помимо косяка с копийностью, на модели серии, вместо бортовой платформы, был установлен кузов-рефрижератор. Это, конечно, лучше, чем какая-нибудь спец-надстройка, но я люблю базовые бортовые грузовики - решил подождать такой, он наверняка выйдет в серии. В итоге меня сподвигла к покупке лишь щедрая скидка по акции.

Своим приобретением я остался доволен. Модель получилась неплохой. По части копийности, я уже говорил, что меня напрягает лобовое стекло модели. Причём на "Бычке" с аналогичной кабиной, вроде бы всё с ним нормально. По части детализации - всё как обычно у костромских журналок. Упрощения по сравнению с "Аистом" меня не напрягают. У модели есть всё, что полагается. Днище, правда, выглядит бедновато, равно как и у "Бычка". С качеством модели на этот раз мне повезло - из заметных косяков только неприклеенная с одного края стойка правого зеркала и кардан, изогнутый дугой. Зеркало подклеил, а вот разобраться с трансмиссией руки никак не доходят. Вцелом я остался доволен выпуском, хотя моё мнение может кардинально измениться с выходом в серии базового грузовика в аналогичном цветовом решении кабины. Тогда придётся искать у конверсионщиков бортовую платформу для замены фургона. Честно говоря, я и сейчас с удовольствием махул бы фургон на кузов. Может есть у кого лишний?
.