На первых вариантах ГАЗ-410 кузов был прямоугольный, с боковым наклонным ребром. Т.к. модель делалась в скудное по информации время, фотки были оченнь темные, я за ребро принял рукоятку (видимо фиксации заднего борта). На фото она сливалась.
Кузова на самосвалы по способу изготовления были двух вариантов: цельно фрезерованные из алюминия (очень трудоемкое изготовление) и фрезерованные опять из той же латуни: борта, днище, направляющие для механизма опрокидывания отдельно, затем все спаивалось.
Первоначально ГАЗики выпускались без зеркал и без тентов. В процессе производства модели немного дорабатывались.
Спасибо. все понятно...именно эти ГАЗы я и видел с алюминиевым кузовом и без зеркал. Кстати они дали и мне толчек пилить самому модели. Это были первые конверсии которые я в принципе увидел вживую.
Спасибо еще раз.
