[AlekseyS69]

Второй из "дождавшихся" меня в киоске выпусков серии "Тракторы: история, люди, машины" - 104-й:

ВТ-150 (Hachette)

Изначально планировал этот выпуск, равно как и предыдущий, пропустить. Современные отечественные трактора мне не так интересны, как классические, советского периода. Но, как я уже рассказывал, 3 недели назад, заглянув в заветный киоск за очередным номером "Авто-Ревю", с удивлением обнаружил два крайних выпуска серии с отечественными тракторами - "иномарки" там остаются невостребованными регулярно. Попросил бабушку посмотреть, и решил-таки их взять - уж больно хороши оказались трактора.
Я нисколько не пожалел о приобретении, поскольку о современном состоянии отечественного тракторостроения имею понятие весьма относительное. По жизни мне встречаются только импортные тракторы, либо наши, но ещё "советские", за исключением "Беларусей" - те иногда попадаются свежие.

Я конечно понимаю, что дизайн трактора - понятие относительное и вторичное, но не являясь специалистом в подобной технике, воспринимаю тракторы я глазами. Сначала я воспринял этот агрегат, как несуразное нагромождение форм - не формируется его облик в однозначный, цельный образ, как это было на старых моделях. В волгоградской машине всё подчинено функции - ходовая часть, моторный отсек, кабина - всё обособлено физически, по форме и даже по цвету. Не сказать, что мне нравится такое решение, но модель рассматривать очень интересно.
По части копийности модели у меня претензий нет - воспроизводит внешний вид прототипа достаточно правдоподобно. Кстати, подбирая в сети фотоматериалы, обнаружил, что, аналогично "Беларусю", в Волгограде выпускается целое унифицированное семейство моделей, различающихся мощностью двигателя и применяемыми агрегатами. Индекс в названии меняется, а внешний вид практически тот же.
Детализацией меня модель вполне устроила. Не смотря на не очень большое количество "отдельных" деталей, модель смотрится очень интересно и "богато". Тут свою роль играет сложная архитектура, контрастное цветовое решение и довольно ажурная проработка гусеничного движителя.
К качеству модели у меня так же - никаких нареканий, традиционно для моделей данной серии, в отличие от "ДеА-шных", в которых практически постоянно присутствуют какие-то косяки.
Резюмируя, хочу сказать, что не смотря на спорный дизайн, модель мне очень понравилась. Теперь вот думаю, если меня "дождётся" "Кирюша", брать его или нет. Вроде "не мой" временной период, а модель удалась, да и "венчать" линейку "Кировцев" то же кто-то должен.
.