11 июня 1910 г. 110 лет назад
В России созданы Автомобильные войска
Первые автомобили навсегда изменили военные силы и саму технологию ведения войны. Повсеместное появление автомобилей в многих армиях мира изменило всё на полях сражений. Они позволяли своевременно доставлять на фронт солдат, боеприпасы, провизию, вывозить раненых, обеспечивали войскам высокую мобильность.
В начале XX века они пришли в Российскую империю, где согласно указу императора Николая Второго, (29 мая) 11 июня 1910 года в городе Санкт-Петербурге была образована первая в Российской империи учебная автомобильная рота. Позже именно она стала основным центром, обеспечивающим армию транспортом и кадрами, способными им управлять и поддерживать техническое состояние машин.
В Первую мировую войну в составе Русской армии было уже 711 автомобилей различных типов и 101 мотоцикл. Но, несмотря на такие внушительные по тем временам цифры, этого транспорта всё ещё было недостаточно для покрытия всех требований армии. Но в то же время это было больше, чем в армии Великобритании, США и Франции.
Перед Второй мировой войной у Советского союза уже была своя автомобильная промышленность, что оказало большую помощь при ведении войны. К концу военных действий 10% процентов численности автомобилей в армии составляла трофейная техника. В военное время автомобили имели огромное значение для поддержки Советской армии. Например, известная всем «
Дорога жизни», которая стала единственной транспортной магистралью, связавшей
блокадный Ленинград со страной, была проложена по льду Ладожского озера. Немало автомобилей до сих пор покоится на дне озера, потому что дорога была опасной - обстреливалась противником, весной и осенью сохранялась опасность провалиться под лёд. Но, несмотря на всё это, отважные водители, рискуя жизнью, продолжали спасать из блокадного города людей.
Сегодня автомобильные войска играют всё такую же важную роль в обеспечении армии, их задачи тоже практически не изменились – транспортировка грузов и личного состава, эвакуация больных и раненых, обеспечение частей. Практически треть автомобильной техники каждый день выходит для совершения плановых рейсов.
И вот, спустя 90 лет, 24 февраля 2000 года, тогдашний министр обороны России Игорь Дмитриевич Сергеев издал приказ, согласно которому дата 29 мая стала Днём военного автомобилиста в честь первой в нашей стране автомобильной роты.