А это что плохо, когда человек за истину борется?
Вот самый первый финнский автомобиль конструкции Франса Линдстрёма марки Korvensuu 1913 год, но я его причисляю к российским, ибо до 1917 Suomi входила в состав Российской Империи как Великое Княжество (Герцогство) Финяндия.
А вообще с легковыми машинами у финнов не очень много чего было, в 20-х годах Finlandia, Riemu, после войны Wiima делала прототипы, да потом Valmet вел сборку и до сих пор делает интересные прототипы. Кстати ВАЗ 2109 на Валмете тоже в 1993-95 годах собирали (Самара Балтик), но проект провалился по многим причинам, прежде всего из-за огромной части брака, пиставлявшейся из России, финны бракованные детали возвращали, а по закону на них снова накладывали таможенный налог.
По грузовикам и финнов были две гордости - Sisu (Suomen Autoteollisuus) и Vanaja (Сису сейчас филиал Renault/RVI)
А по финнским автобусным кузовам я уже писал в теме иностранные автобусы.
А Швейцарию и Австрию куда поместим? Тоже к скандинавам и голладцам?
Им было тоже и есть чем гордиться! 8)