Показать сообщение отдельно
Старый 13.11.2006, 05:52   #74
Slava
RC-Эксперт
 
Аватар для Slava
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 6,826
Сказал(а) спасибо: 453
Поблагодарили 1,576 раз(а) в 694 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от HEKTO
В Западной Европе больше всего ЛАД я встречал в Дании. Я бывал там в 1999 - 2000 годах. Попадалось много ВАЗ 2109 и 2108, ВАЗовские сервмсы в городах. Встречались также ВАЗ 21011 в очень хорошем состоянии - датчане народ бережливый
Голландцы еще бережливее Просто в Дании цены были выше, вот оттуда Лады так массово не вывозили, как из Голландии, Бельгии и Германии. Расстояние перегона практически то-же, а цены на б/ушные Лады в Дании были дороже. Вообще из Дании мало машин в Россию продаваось.
В Англии они тоже еще часто встречаются, правый руль на континенте никому не нужен.
А в золотые 80-е Лада в зап. Европе была полуплярна, в Австрии их Грэф&Штифт продавал, даже в австрийский авто-клуб технички Нива поставлялись, в Германии Дойче Лада тоже знаменита была (в Вюрцбурге фирма Фолль даже кабриолеты на базе Самары делала), во Франции Жак Пок их продавал и даже в ралли Дакар они (правда там от Лады мало что было) участвовали. А в Греции даже монтаж Нивы на местной фабрике был... Но увы, это все в прошлом
Вот еще ссылки на австрийские и немецкие Лады:
http://www.autohaus-nw.de/forum/fan_...ebersicht.html
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.su/showthread.php?t=347
Наша книга: http://www.hobbypress.ru/index.php?productID=725
Slava вне форума   Цитата