|
Сообщение от Schelepenkov_Maxim
|
|
Сообщение от Vasiliev
|
[ да там просто были усиленные лонжероны и всё.!
|
А усиленные коробчатые лонжероны с попереченами разве не образуют раму в задней части машины, на которую ставились бортовые кузова и фургоны? Ведь они не образовывали с ней единую несущую конструкцию. В данном случае рама воспринимала всю нагрузку на себя. Или рама должна быть обязательно из прокатного швелера?
|
Есле бы была рама тогда, можно было бы смело снимать кабину!*как на уазе*
Из швелера вроде бы.
Кстати вить на рафе в салоне пола нет, там фонерный он!