Да, такие вот они вечные. Я всё жду, может сделают культовые для Израиля Subaru DL 1981 и 1985 годов.
А пока ещё немного французов
Peugeot 208 3p
Современный хит от Пежо, наследница 205-й. Впервые модель представлена в 2012 году, что сделало предшественницу, 207, самой "короткоиграющей" двойкой, несмотря на то что она была очень удачной.
У 208 уже не было двигателей 1.6 Пежо-БМВ, и в общем машина стала меньше, технологичнее и экономичнее. Впервые после 205 возродили версию GTi, однако ни кабриолета ни купе-кабрио как было на 206/207 представлено не было. А универсал, который в прошлых поколениях был на 206/207 превратился в кроссовер 2008.
Дизайн спорный, на мой взгляд, но и не блеклый.
Модель - Норев, дилерка. И заодно рядом с рестайлингом 2015 года и 2-7-ми.
Peugeot 307 Phase 2
Автомобиль года 2001 обновился в 2005 году. На смену эволюционной решетке радиатора пришел новый "акулий" агресивный дизайн Пежо, продержавшийся до 2012 года. На мой взгляд, именно 307 модели он пошёл на пользу, машина заметно посвежела.
Сама по себе 307-я модель была революционной для Пежо, став своего рода французским "гольфом", и завоевав титул "Автомобиль Года" в 2001 году. Интересно, что и 308 получила этот титул, но через поколение.
Модель - довольно редкая сейчас дилерка от Норев. И сравнение с предшественницей и наследницами. Одному мне Пежо-308 Т7 (2011) нравится больше всех?
И немножечко ностальгии
Москвич-2137
Ну вот кто из пацанов 80-х не мечтал о том самом "новом" Москвиче с саратовской коробочки? Это был самый большой развод тех лет - список "Серия Москвич". Помню даже городские легенды, о том что "а у моего друга есть но ему родаки не разрешают выносить".
Модель именно этого цвета вышла у поляков. Разумеется, была куплена, доведена руками моего друга, а я купил ей репринт той самой коробочки.
Это будет посильнее "Фауста" Гете (с)
