Показать сообщение отдельно
Старый 09.12.2009, 14:26   #31
Дитрих
 
Аватар для Дитрих
Регистрация: 08.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 901
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 291 раз(а) в 83 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Antidot Посмотреть сообщение
Миша, начнем с того, что машин СП-32 вообще не было. Индексы типа "СП-36" ввел в качестве условных покойный Шугуров. Санитарных машин на шасси ГАЗ-АА производилась масса в разных городах, на разных предприятиях. Фактически производство в большинстве случаев ограничивалось установкой санитарного кузова разной степени продуманности, различного дизайна и качества на имеющиеся шасси Форд-АА/ГАЗ-АА. Модернизация шасси (тем более в начале 30-х годов) проводилась редко.
Я не могу найти у себя документ, но кажется по памяти помню что как-раз индекс СП-32 был настоящим. А вот последующие уже присвоил Шугуров. Более того, газ официально выпускал шасси 55 под такие санитарки. Подробностей не знаю, но назначение удалось выяснить. Т.е. для армии ГАЗ выпускал ГАЗ М-55, для гражданских - спецшасси №55, на которые и устанавливались различные кузова типа М-55 и СП местными мастерскими.
__________________
Адарка.ру - книги про автомобили и прочую технику
Дитрих вне форума   Цитата