Тема: МОЁ
Показать сообщение отдельно
Старый 03.06.2013, 11:13   #88
Андрей@
ХРАНИТЕЛЬ ВРЕМЕНИ
 
Аватар для Андрей@
Регистрация: 14.09.2011
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 5,830
Сказал(а) спасибо: 29,415
Поблагодарили 40,347 раз(а) в 5,550 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от REGION 23 Посмотреть сообщение
Андрей, мне очень понравился Ваш КамАЗ-43261, но сколько я не всматривался не могу понять
как Вы убрали на кабине в стороне спальника риски??? Или сточили, или замазали??
Олег, в посте посвящённом окончанию сборки КамАЗ-43261 есть ссылка (Подробнее ......) дак вот в посте №1889 всё достаточно доходчиво расписано и даже немножко показано.
Сообщение от REGION 23 Посмотреть сообщение
Кабина от 43101-028 шасси укорочено и кузов тоже.
Кабина, шасси, кузов и тент это всё от элеконовского КамАЗ-4350
Сообщение от REGION 23 Посмотреть сообщение
Да ещё. Андрей, подскажите откуда брали рессоры задние для Амура??
А это в стиле: «Наши руки не для скуки...»
Взял задние рессоры от элеконовского ЗиЛ-131 и срезал с них крепление для мостов. Далее с передних рессор (заднее крепление) в пластилине сделал глубокие оттиски. В оттиски закладывал «Полирем», укладывал заднюю рессору и заливал ещё раз «Полирем». А так как рессоры изготовлены из полиэтилена, получалось так, что «головка» крепления рессор получалась съёмной. Далее отливки доводились «до ума». Крепление заднего моста к рессорам осуществляется или скобой от степлера или тонкой проволокой. Добавочная рессора это от «склейки» в 1/35, но по размерам подошла. Вот вроде бы и всё!
__________________
Рождённый в СССР

Визитка
Коллекция

Последний раз редактировалось Андрей@; 14.03.2017 в 17:23.
Андрей@ вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
GBR (04.06.2013), MD models (03.01.2016), REGION 23 (05.06.2013), Андрон (03.06.2013)