Показать сообщение отдельно
Старый 14.02.2016, 23:56   #27
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 959
Сказал(а) спасибо: 1,400
Поблагодарили 3,939 раз(а) в 660 сообщениях
По умолчанию 1946 Packard

«Великая депрессия» безжалостно выкосила независимых американских производителей в сегменте роскошных автомобилей. В 30-е годы свернули производство легковых автомобилей такие уважаемые марки как: Auburn, Cord, Duesenberg, Franklin, Marmon, Peerless, Pirce-Arrow, Ruxton и Stutz. К моменту вступления США во вторую мировую войну из американских производителей роскошных автомобилей, помимо топовых марок «Большой тройки», на плаву остался только Packard. Между тем и для этой компании годы депрессии не прошли бесследно. Объем продаж сверхдорогих автомобилей сокращался, и в 1935 году было принято решение запустить в производство относительно массовую восьмицилиндровую модель Packard 120, а в 1937 году начались продажи ещё более доступной шестицилиндровой модели Packard 110. Доступные модели неплохо продавались, позволив марке пережить спад в экономике, но репутации Packard, как производителя самых дорогих и роскошных автомобилей Америки, был нанесен сильный урон. Избежать репутационных потерь Packard мог, продавая массовые модели под другим брендом, как это делал, например Cadillac, предлагавший более дешевые автомобили под маркой LaSalle, но этого не было сделано.
В 1941 году была представлена новая модель Packard Clipper с дизайном от Говарда Даррина. В 1942 году линейка Clipper была расширена, со старыми консервативными кузовами выпускались теперь только кабриолеты и модели с большой колесной базой 138” и 148”. Переход американского автопрома на военные рельсы не позволил реализовать весь потенциал новой модели. Впрочем, еще в сентябре 1940 года Packard заключил контракт на лицензионное производство авиадвигателей Rolls-Royce Merlin на сумму $130 000 000, что позволило компании за годы войны существенно улучшить свое финансовое положение. Моторами Packard, например, оснащались истребители North American P-51 Mustang считавшиеся лучшими в американской армейской авиации.
Производство автомобилей Packard возобновилось в конце 1945 года. Все послевоенные автомобили представляли собой вариации модели Clipper, производство более консервативных классических Packard не возобновлялось. В некоторых источниках можно встретить версию о продаже всей оснастки на старые модели Советскому Союзу для производства ЗиС-110, но это не больше чем миф. Во-первых, ЗиС при всем своем сходстве с Packard One-Eighty не имеет с ним ни одной общей детали, а во-вторых, факт сделки не подтверждается ни одним документом. В 1946 году Packard Clipper неплохо продавались, всего изготовили 28 002 автомобиля, что позволило занять марке 13 место с рыночной долей 1,27%, опередив основных конкурентов Cadillac и Lincoln. Однако впоследствии применение общего кузова для массовых и премиальных моделей стало ещё одним ударом по имиджу марки.

Младшая серия Clipper Six оснащалась нижнеклапанной шестеркой объемом 245,3 куб.дюймов (4 л) мощностью 105 л.с. и имела колесную базу 120” (3048 мм). Варианты кузова 2-door Club Sedan (2-дверный фастбек, начальная цена $1680) и 4-door Touring Sedan (4-дверный седан, начальная цена $1730). Всего изготовлено 15 892 автомобиля Clipper Six.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1946 Packard Clipper Six-01.jpg
Просмотров: 5
Размер:	410.8 Кб
ID:	1012817Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1946 Packard Clipper Six-02.jpg
Просмотров: 1
Размер:	380.9 Кб
ID:	1012818Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1946 Packard Clipper Six-03.jpg
Просмотров: 1
Размер:	443.6 Кб
ID:	1012819
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1946 Packard Clipper Six-04.jpg
Просмотров: 1
Размер:	297.6 Кб
ID:	1012820Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1946 Packard Clipper Six-05.jpg
Просмотров: 4
Размер:	229.8 Кб
ID:	1012821Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1946 Packard Clipper Six-06.jpg
Просмотров: 0
Размер:	267.6 Кб
ID:	1012822
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095

Последний раз редактировалось Alex2006; 15.02.2016 в 20:44.
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
Antitrend (19.02.2016), Caterpillar (01.04.2016), Colobox (21.02.2016), cuda (19.02.2016), Pivoraki (15.02.2016), redjeek (22.12.2016), Валерий Беликов (15.02.2016)