[HaruTarra]

На Мистрали вы получили по контракту не только полный пакет техдокументации проекта (включая массу томов сертификатов конструкционных материалов) и сотни контейнеров с комплектующими - начиная от стального проката и движков и заканчивая выключателями света в гальюнах, на Мистрали ваших судостроителей просто учили во Франции (и с экипажами - аналогично).
И вот что там кроме оч локальной и абс куцей ПВО и лицензионной навигации вам пришлось бы самим придумывать из серьезного? Вот разве что связь. А про "полную вашу начинку" Мистралей - это кому-нибудь другому можно рассказывать народные эпосы и былины

Лукавлю? Да ну...

Китайцы купили не только недостроенный Варяг, и кучу документации и расчетов на него, они еще купили лет 30 научных исследований и опыта...

и чем же это твоё отличается от моего? -

... и при этом дико сэкономить на времени разработки и предварительных НИОКР и прочностных/гидродинамических/аэродинамических и т.п. изысканиях, с которыми в свое время намучились авторы копируемого объекта.
.....
Кароч - взяв для сокращения времени и быстрого рывка в области строительства авианосцев за основу наш ТАВКР пр. 1143.5/6...

Вродь я оч доступно и русским по белому всё это же самое написал выше и вот по этому моменту ну совсем не понимаю, с чем ты не согласен...

... а так же наверняка и технологий

Вот по всему бывшему Союзу ездили и скупали, ездили и скупали...
По поводу наверняка - совсем недавно на Форуме слышал еще интересней формулировку - народу обязательно ннада врать, а не то он Ксюшу президентом выберет...

И эта...
Боря, я разве где-то хоть краем на ваш абсолютно реальный прогресс и движение вперёд в машиностроении нападал? Это, между прочим, именно то, что больше всего меня радует в новостях из РФ. Вот что тебя так задело-то?

Просто это объективная реальность (данная нам в ощущении))) ) - в машиностроение умеете не только вы (а уж ТАВКРы 1143 - это вообще не про вас, это бывший СССР, мой СССР умел), в мире полно индустриально-развитых стран и хороших инженеров.