Завершаю сегодняшние выкладки в своей визитке собранной моделью 1:35 автомобиля ГАЗ-66.
Собирал я его долго. С начала лета точно.
Модель вышла немного не такой, как задумывалась, но, на мой взгляд, куда лучше, чем предыдущие выложенные в визитке модели 1:72.
До мастеров жанра, фото моделей которых можно найти в интернете, мне очень далеко до сих пор, но основные задумки у меня получились. Как и ранее, перечислю коротко плюсы и минусы.
Плюсы:
+ получившаяся как задумывал кабина
+ поворотники, задние и габаритные огни
+ задний мост
+ шасси
+ точно попавшие в колесные арки передние колеса
Минусы:
- кабину можно было сделать открывающейся. Было бы больше опыта
- опять же было бы опыта побольше - колеса крутились бы
- не нравится как покрашен кузов, в частности - лавки
- передний мост собирался в некоторых местах по наитию, т.к. ни фото ни инструкций как там все должно быть в интернете не нашлось
- кузов пришлось подвинуть назад, из-за этого задние колеса чуть впереди колесных арок
- бензобаки ушли вглубь (на мой субъективный взгляд)
- плохо вышла прокраска переднего стекла
- можно было бы проработать лучше дворники (но в данном случае я их сознательно так оставил).
Еще, помимо готовой модели, выложу фото собранных шасси и двигателя.
__________________
Визитка:
http://rcforum.su/showthread.php?t=23952
Донбасс - это Россия! Был, есть и будет.
Скрытый текст
Есть в наличии:
"ПММ": 21-ая "Волга", Болгария" (№37)
"АЛ СССР":
- ЗИЛ-117 (№129)
- "Охта" (№130)
- "Москвич-турист" (№149)
- УАЗ-3907 Ягуар (№144)
- АРО-243 (№161)
- ГАЗ 51 (№147)
"Польские автолегенды": "Мультикар 25".
-------------------------------------------------
Все журналы (кроме "Мультикара") даже не вскрывались.
По вопросам приобретения и/или обмена - пишите в личку. [свернуть]
|