|
По порядку:
1. Цитата про хромировку до 95 года - из "Списка Драйвера" - и хромированные, и нехромированные радиаторы делались и до того, и позже.
2. На ранних была тонкая рамка, чуть позже стали делать рычаги из булавок, но это, скорее - опция. На более поздних, как я писал, рамка вырезалась из кабины, Так было до 96 года, когда я перестал заниматься ЛОМОвскими моделями вплотную. На фото выше - модели 93 и 95 годов соответственно, так что судите сами.
3. Опять же - цитата из Драйвера. Тонкий радиатор заказывался "на стороне" - это деталь белого металла, которую умудрились отхромировать на заводе. Изначально заказывался, если я не ошибаюсь, для Автодоровца с внутренней посадкой и для ЗиС-14.
|