Показать сообщение отдельно
Старый 04.10.2017, 00:49   #2374
Андрей@
ХРАНИТЕЛЬ ВРЕМЕНИ
 
Аватар для Андрей@
Регистрация: 14.09.2011
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 5,830
Сказал(а) спасибо: 29,408
Поблагодарили 40,347 раз(а) в 5,550 сообщениях
По умолчанию

6 октября 1977 г. 40 лет назад

Состоялся первый полёт истребителя МиГ-29

Click the image to open in full size.

В начале 1971 года КБ «МиГ» (созданное знаменитым авиаконструктором А.И. Микояном) представило проект лёгкого истребительного самолёта, обозначенного тогда как МиГ-29Д. Основная задача, возлагаемая на новый самолёт, заключалась в обеспечении противовоздушной обороны небольших территорий, стратегически важных объектов и войсковых групп.
В том же 1971 году началась детальная разработка проекта. При проектировании конструкторам пришлось столкнуться с трудностями. Существовавший запрет на доступ к мировым «ноу-хау» ограничил возможности бортовой электроники самолёта, и в результате увеличился общий вес машины. Управляемость самолёта была ограничена возможностями классической механической системы управления.
Ограничения МиГ-29 удалось компенсировать высокими аэродинамическими качествами и вооружением: управляемая ракета «воздух-воздух» Р-73 обладала рядом непревзойдённых и по настоящее время технических характеристик, в частности, высокой маневренностью и увеличенной дальностью полёта. Помимо этого, МиГ-29 был оснащён локатором Н-019 «Топаз», позволяющим обнаруживать воздушные цели как в свободном пространстве, так и на фоне земли, а также катапультными креслами К-36, обеспечивающими покидание самолёта на скоростях 75-1500 километров в час.
Лётные испытания, начавшиеся 6 октября 1977 года, подтвердили очень удачную конструкцию истребителя. Конструкторам удалось разрубить «гордиев узел» высочайших требований к лётно-техническим характеристикам МиГ-29 и ограниченных технологических и экономических возможностей.
От зарубежных (даже современных) аналогов истребитель отличается выдающимися маневренными качествами в уникальном диапазоне скоростей и высот, эффективной системой вооружения для ведения высокоманевренного воздушного боя, мощной конструкцией каркаса и простотой в обслуживании.
В настоящее время истребители МиГ-29 и его последующие модификации успешно эксплуатируются Вооружёнными Силами России, а также состоят на вооружении других стран.[/LEFT]
__________________
Рождённый в СССР

Визитка
Коллекция
Андрей@ вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (10):
ALE-Ikarus (04.10.2017), Andrey_B (04.10.2017), Botya (04.10.2017), Focus_nik (04.10.2017), kitt409 (05.10.2017), Komthur (04.10.2017), Maksus (05.10.2017), MMA1963 (04.10.2017), parovoz (04.10.2017), Seras (04.10.2017)