Показать сообщение отдельно
Старый 20.02.2015, 09:32   #19
copia
RC-Мастер
 
Аватар для copia
Регистрация: 06.05.2006
Адрес: г. Ставрополь
Сообщений: 1,742
Сказал(а) спасибо: 200
Поблагодарили 1,113 раз(а) в 338 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от karatik99 Посмотреть сообщение
У СЗАП-9327 расположение тележки иное, задний свес больше, а на фото характерное расположение тележки для НефАЗа.

На СЗАП-9327 ставятся разные тележки и разные диски (для двойной и одинарной ошинковки). Есть тележка балансирная, (помоему даже не одна а от пары производителей, с рессорной и пневмо подвеской) на ней задний свес получается больше , так как у нее база меньше, а есть не балансирная, рессорная и пневмо, у нее база больше и свес получается меньше. Я думаю что на НефАЗе тоже ставятся разные тележки. Вообще в старые советские времена ставропольские, красноярские и одесские прицепы были унифицированы и отличались иногда мелочами. Сейчас конечно рынок, но он как раз то и диктует большой набор вариантов на одном изделии.
__________________
Моя визитка
"Автомир в миниатюре" - первый интернет магазин в СКФО, специализирующийся на продаже масштабных моделей отечественных и зарубежных производителей
copia вне форума   Цитата