05.02.2015, 16:21
|
#54
|
Фантазийный историк
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 9,489
Сказал(а) спасибо: 55,006
Поблагодарили 36,744 раз(а) в 7,901 сообщениях
|
Сообщение от redjeek
|
Подменить отсутствие информации собственными домыслами - настораживающая тенденция! Как объяснить, что при таком количестве гвоздей на дорогах СССР серийные Эмки довольствовались одной запаской? Развесовка тоже порадовала - что, передняя часть (с двигателем) не достаточно тяжела и надо её двумя запасками нагрузить? Логика где?
Наиболее правдоподобно что машина собрана из нескольких доноров, кузов одного имел крепеж для запаски на корме, а в другом были предусмотрены выемки под запаски в крыльях. Все "дырки" заполнили запасками, хотя никакого практического смысла в них не было.
|
Пожалуй, наиболее близкое к реальности предположение.
|
|
|