Сообщение от Maksus
|
Может быть все дело в финансах? Возможно есть какие-то особенности в эксплуатации самолетов в жарком и пыльном регионе? Дополнительная профилактика?
Высокий риск потерять самолет в регионе где идут боевые действия, плюс пилотам доплачивать за риски? Вот и летают Galaxy и Globetmaster'ы только из штатов в Европу, а дальше - аутсорсинг.
|
Я сейчас подумал, возможно это из-за коррупционной составляющей. На аутсорсинге можно заработать всем заинтересованным сторонам
А если гонять свои штатные самолеты, где таки гешефт? ))