04.02.2019, 21:19
|
#764
|
ОДИН форума
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,836
Сказал(а) спасибо: 21,004
Поблагодарили 21,093 раз(а) в 3,491 сообщениях
|
Оригинал – К6А (т.е. с 6-цилиндровым дизелем АЕС) c кузовом ECW, выпуска 1949 года. Машине посчастливилось дожить до наших дней, звезда парадов! С завода автобус поступил в Hants& Dorset, откуда сразу же был взят на год в аренду в Лондон. После этого работал на линии до 1966-го, а потом снова попал в столицу (1967-1972). Затем, сменив несколько частных хозяев, был продан в Bournemouth Passenger Transport Association (1991-2005), где использовался в качестве служебного/заказного. С 2005 по 2012 – EnsignBus, уже упоминавшийся здесь. Эта контора, являясь крупнейшим дилером подержанных автобусов Британии, осуществляет заодно и перевозки в районе Лондона. А также предоставляла свой флот открытых двухэтажников для туристических поездок – все эти Sightseeing растут, в общем-то, отсюда… Также фирма имела и имеет исторические машины, доступные для аренды. А каждую первую субботу декабря выпускала их на маршруты. С 2013 года автобус принадлежит Crosville Motor Services, машина жива и здорова
Модель – Corgi OM (2006, тираж 2000 шт.), единственная, кстати, улучшенная модель К. Зеркало отломал и потерял, оказывается… А сразу и не заметил. 41/100. Дубовая, но прикольная . И на оригинал весьма похожая - как в этой теме обычно и бывает
Последний раз редактировалось carassus; 04.02.2019 в 21:22.
|
|
Цитата
|