Показать сообщение отдельно
Старый 01.11.2010, 00:23   #88
UltraDMA
 
Аватар для UltraDMA
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: Москва, Сокольники
Сообщений: 1,440
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 10,995 раз(а) в 781 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от serfedor Посмотреть сообщение
НАП не лучше АЛ (по-моему, даже хуже (сиденья, габариты)).
АЛ, который у вас стоит на полке - конечный результат.
А НАП, который вы видите на моих фото - промежуточный образец,
который в данный момент в работе. Вроде бы, с одной стороны, вы
это понимаете, а с другой - вроде бы и нет, судя по заявлениям.
Если вы так уверены, что НАПовский даже хуже АЛовского, просто
пообещайте принародно, что его не купите. И сдержИте обещание,
когда он выйдет

Сообщение от PB Посмотреть сообщение
АЛ в этом плане нисколько не лучше, только немного в других местах.
Только у 69-го от НАП есть одно существенное отличие. Может быть,
даже принципиальное. Он даже в нынешнем своём некузёвом виде
гораздо больше похож на настоящий 69-й. Я не о точной копийности
во всех деталях, я - о производимом впечатлении. А 69-е, в отличие
от остальных моделей НАП от Хонгвелл, я помню лично, видел их
много в детстве и юношестве у отца на работе.

Сообщение от evil_engineer Посмотреть сообщение
Скажите пожалуйста - примененные на прототипах шины от ГАЗ-64/Эмки будут стоять и на серийных ГАЗ-69? Размер у них конечно близкий (6,5-16 у ГАЗ-69 и 7-16 у Эмки) но внешне их протекторы довольно сильно отличаются. Или "колесная трагедия" свойственная моделям РСТ к сожалению будет и у НАПа?
На прототипах, конечно же, стоят шины, какие просто подошли
по размеру. На серийных моделях, по словам руководства фирмы,
будут стоять другие, цитирую дословно: "очень хорошие"
UltraDMA вне форума  
Сказали cпасибо (6):
Al123pot (01.11.2010), BorodaDK (01.11.2010), evil_engineer (01.11.2010), pajero55 (01.11.2010), Patrik (01.11.2010), Sanek777 (01.11.2010)