|
Музей ГАЗа часть 2. Полуторки.
Итак, продолжаем.
Здесь два довоенных грузовика. Базовая полуторка ГАЗ-ММ восстановлена удовлетворительно, из колхоза - только светотехника, особенно бросаются в глаза послевоенные фары, меньшие по размеру, чем правильные отечественные аналоги фордовских (родные в музее только у ГАЗ-А).
ГАЗ-ААА реставрировали несколько небрежно: некомплектная приборка, приколхоженный послевоенный трамблер, откровенно ремонтная покраска. Трехосный ГАЗ не "как с конвейера", а как "с автобазы".
Интерьер кабины на фото - ГАЗ-ММ, так как его состояние поприличнее.
|