|
Вопрос: КАК?
Ответ. А очень просто!
Весь секрет был...в багажнике. Вернее - в плетёной корзинке заменявшей багажник. А теперь детали!
Специалисты Секретной Службы из отдела технических разработок собрали для мотоколяски двигатель, который помещался в этой корзинке. При помощи гибких валов и особой клиноременной передачи размещённой в полостях багажной решётки он и приводил в движение машину. А там, где должен был быть штатный двигатель, в тайнике на его месте скрюченный в три погибели сидел человек, которого вывозили с территории «Свободной» капстраны. Двигатель получился настолько миниатюрным, что занимал только четверть объёма корзины. Он был замаскирован под обычную поклажу путешественника. В коробке из под зубного порошка находился его восьмицилиндровый блок мощностью 16 л.с., в тюбике из-под зубной пасты находилась система охлаждения, коробка передач как и бензобак были стандартными, заводскими. В боковой панели крепилось ещё одно важное портативное устройство — миниатюрный магнитофон с записанным звуком работающего мотоциклетного двигателя «Изетты».
|