Сообщение от corax
|
До вас модели DACа пока нигде не попадались, так что для меня вы первооткрыватель по этому направлению.
Рад вас видеть на этом форуме, наблюдал ваши работы на нашем местном транспортном форуме.
Если есть возможность, хотелось бы детальных фото вашего ЯТБ в харьковском исполнении капитального ремонта.
|
Вот ещё, есть:
ЗиУ-682
ЗиУ-683 (перекрашивался 3 раза; надо будет ободрать и хорошо покрасить)
ROCAR e217 (так же требует покраски):
Всего с 1994 по 2001 г.г. было изготовлено 25 троллейбусов (ЗиУ-682 – 10 шт., ЗиУ-683 – 5 шт., DAC-217е – 4 шт., ROCAR e217 – 5 шт., ЯТБ-4А – 1 шт.).
Из них у меня в настоящее время остались 9 шт.: ЯТБ-4А, DAC-217е, ROCAR e217 – по 1 шт., ЗиУ-683 – 2 шт., ЗиУ-682 – 4 шт. Остальные делались под заказ, в т.ч и для работников ТД1 (для депо было сделано 12 троллейбусов).
Это некоторые элементы моделей крупным планом:
Относительно модели ЯТБ-4А.
Вот его фотографии, но дело в том, что эту модель ожидает полная разборка и переделка. ЯТБ-4А я делал в 2001 году, а тогда у меня не было ни компьютера, ни интернета. Следовательно, не было ни схем, ни чертежей. И вживую его сфотографировать уже конечно же было негде… Модель делал по нескольким чёрно-белым фотографиям из газет и журналов. Поэтому, в модели очень много неточностей (нужно полностью переделывать задний торец кузова, изменять наклон передней его части, расстановку сидений в салоне, перегородку кабины).
Планирую заняться доработкой ЯТБ-4А после окончания работ над грузовым трамвайным вагоном (моторная грузовая платформа производства харьковского вагоноремонтного завода на базе МТВ-82, так же 1/43), который делаю в настоящее время.
В будущем в планах есть ЛАЗ –Е183 и ЛАЗ – Е301.