|
продолжу выступление театра одного актёра. честно скажу - чувствую себя не просто обманутым, но поимЁнным по-полной. что стоило ДеА использовать для изготовления модели форму 3102? парадокс.
однако, окончательно приторочил днище 3102 к этому изделию, усадил клиренс ещё почти на 1 мм стачивая опоры под винты и, самое главное, отрезал бороду по нижней линии ампера, сточил почти полтора миллиметра. сподвигло на это наблюдение во время перекура проезжавшей 29-й - таки борода у неё не такая жуткая, как на модели. чую до красильни ещё далеко. плюс проблема теперь с задним бампером. на днище изнутри запаска замазана по самое нехочу автошпаклей, что б оставить посадочное. запаска буде спилена и установлен бензобак. кстати, процесс посадки клиренса положительно сказался на арках колёс - теперь днище 3102 сидит как дома.
да, и было труднопреодолимое желание окна в юбке сделать сквозными - преодолел, там силумина 2,5 мм почти снимать.
Последний раз редактировалось Ornst_74; 02.03.2013 в 03:54.
|