Сообщение от VictOr_I
|
Я (цитирую): ...вид сверху изображен только половиной машины, а различия правой и левой частей просто отмечаются особо, но рисуются все на одной половине...
Инж.: такого не бывает... как тогда узнать, где это. На правой стороне или на левой?
Я: по подписям?
|
Естественно, по подписям. Такой подход к оформлению плаза нельзя назвать особо популярным. Практиковался только тогда, когда различия правой и левой частей минимальны, а трудоемкость построения поверхности кузова высока. Допустим, строить вручную (далеко не все "современные кузовщики" могут представить это) несколько десятков лекальных кривых ради пары кронштейнов (причем, иногда не самих кронштейнов даже, а лишь точек центров монтажных отверстий) не очень рационально… В оформлении чертежей такой прием встречался намного чаще. Существовала даже ГОСТированная подпись на этот случай: "зеркальное отражение". Например, "отверстие А - зеркальное отражение".
PS "вроде близок к истине" - очень трогательно...
