В августе 1959 года происходит расширение модельного ряда марки Auto Union. Auto Union 1000 S, можно отличить от Auto Union 1000 по панорамному лобовому стеклу, по иным бамперам, декору решётки и т.д., под капотом у этого варианта форсированный до 50л/с 1л мотор. Тогда же появляется версия с кузовом универсал: Auto Union 1000 Universal.
Однако главной новинкой этого года стала модель Junior, его прототип под названием DKW 600 был представлен еще 2 года назад на Франкфуртской выставке, и вот только теперь машина, которая получила 750 кубовый 34 сильный мотор была готова к производству. Машина по дизайну отличалась от другой продукции марки DKW, его внешний вид напоминал американские машины. Вскоре с производства снимается DKW 900 (она же F94). Производство этих машин продолжилось в Латинской Америке, правда модель сменила название на Belcar.
Следующие обновления последовали только через 2 года. У ДКВ появилась 800 кубовая версия, которая стала называться Junior De Luxe.
Машина по сути построена на базе предшественника, но передние колёса получили дисковые тормоза, колея колёс была расширена почти на 8см, появились стабилизаторы в передней подвеске. Эту машину можно было заказать в двухцветном варианте. В августе к этой модели присоединилась более доступная версия, которая была по сути Junior De Luxe — F11 только с кузовом от F12. Под капотом у неё был прежний 800 кубовый 34х сильный мотор.
Модель AUTOU DKW F12 0.8 Junior de Luxe
Выпускается с 07.1961 по 08.1966
Объем двигателя 0.800 литров
Объем двигателя 790 куб. см
Клапанов на циллиндр 2
Цилиндров 3
Мощность KW 25
Мощность HP 34
ABS тормозов без противоблокк. устройства тормоз. системы
ASR без регул. привода ведущих колес
Двигатель Бензин
Топливо бензин
Кузов седан
Управл. Привод на передние колеса
Подача топл. Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
1961 DKW F12 Junior De Luxe (Minichamps)
Art.-Nr.: 400 011502
Прототип:
