все наверное знают (некоторые
даже фотографировались на фоне ) один из лучших раллийных автомобилей в истории Лянча Фульвия купе.также как и в 1979 году глядя на скромный хетчбек Лянча Дельта ещё раньше в 1963 году ,когда появился неказистый седан с двигателем объёмом чуть больше 1000 кубиков поверить что это будет один из культовых автомобилей и не только в Италии.
несмтря на не очень стильный внешнии вид это был один из самых современных автомобилей своего времени .передний привод ,Vобразный 4-х цилиндровый двигатель с двойным распредвалом ,независимая подвеска ,дисковые тормоза на всех колёсах.автомобиль великолепно "держал" дорогу и несмотря на небольшие размеры имел очень просторный и удобный салон.цена автомобиля была намного выше конкурентов и седан несмотря на различные модификации в отличии от купе не пользовался большим спросом.за 9 лет производства было выпущено чуть больше 192 000 седанов Фульвия.в 1972 году с завода в Кивассо вышел последний седан .производство купе продолжалось до 1976 года.