|
Наконец-то посмотрел воочию, что это за легендарная Хекорса такая. Изначально их я не планировал брать, моё насторожённое отношение к смоле находило подтверждение в немалой части этих моделей (БМВ от Хекорсы) в виде часто ругаемого качества. Тем не менее, на длинный "бумер-лимузин" поглядывал, в силу отсутствия какой-либо альтернативы и привлекательности этой машины для моего собрания. Элегантному кузову E38 не повредила умеренная "стретчизация", скорее наоборот. Не знаю успешен ли был этот эксперимент в коммерческом плане, ведь продолжения в следующем поколении не последовало (может быть потому, что E66 и так получилась здоровенная и устраивала пассажиров без дополнительного удлинения?)
Много моделей Hekorsa я выловил в одном гонконгском магазинчике, и большинство из них, признаюсь, оправдали мои опасения в плане качества (( Как качества изготовления (неровные молдинги из серебрянки, кривоватые внешние панели, которые я называю дугообразными) так и копийности (плоские плёночные стекла, искажённые местами пропорции). Но вот именно с L7 мне повезло, надо же, единственная желанная из этого семейства модель оказалась лишена указанных наблюдений! (сейчас кто-нибудь скажет, что это субъективный подход, возможно, но смотрите и сами по фотографиям) Теперь она составит хорошую компанию на моих полках своим товаркам от Schabak и Herpa.
__________________
Кто-то хитрый и большой наблюдает за тобой (С)
Последний раз редактировалось Colobox; 27.12.2012 в 22:38.
|