[VictOr_I]

Способ нанесения: побрызгать со всех сторон, подождать 5 минут (фото 2). Можно очищать как кому удобно. Я чищу зубной щёткой (можно б/у ) под проточной водой, но можно и на сухую.
Жидкость не жирная (в отличие от отечественной жижи), не токсична (кошка и собака даже носом не повели). Остатков краски практически нет (фото 3, 4, 5) даже в проёмах. После отечественной или растворителя остаётся значительно больше. Осталось совсем немного убрать иглой.
Мнение: Нужная шняга!

п.с. Свежую краску (суточную) тоже смывает, но хуже, приходится дорабатывать 646-м. Перевода на баллоне нет, может он и предназначен только для старой краски. Не знаю...

п.п.с. кстати, на одном из фото видно, куда надо править лобовой проём Волги.

Тоже пользую такую штуку. Очень нравится.
Кстати, если что..то недоснялось, можно побрызгать еще раз!
Руки пощипывает, чквствуется кислота, как электролит для АКБ, может послабее.
Нейтрплизуется щелочью - мылом.

Перевод просил - дали стандартную отписку..распечатку.

Добавлено через 1 минуту

Коллега camenshikov поделился советом. Можно использовать Димексид для смывки тамповок с кузовов. Попробовал, действительно работает, смыл с ИЖ-2715 все надписи + чернение ручки двери. ЛКП в полном порядке, обязательно попробую реакцию на свежую краску и перманентный маркер. Позже доложу о результатах.
Димексид продаётся в аптеках ~50р/100мл.

А как со стеклами себя ведет?
не мутнеют ли?

Добавлено через 5 минут

Николай, если пользоваться патной валочкой, всё равно перчатки одевать? Таковых нет, и искать лень. Плюс - в перчатках руки совсем кривыми становятся. Вообще, несколько пугает всё это. Как говорится - не всё то золото, что блестит. Предполагаю использовать Димексид только в случаях неразбирающихся салонов и косяков при отделке кузовов, возможно, для снятия цианокрилата. Короче - редко.

Про руки в перчатках согласен. (((
Кстати, а нсли сравнивать с Лаской? Что лучше или хуже? Лаской я, бывало, тонкий слой краски снимал... Где..то на острых гранях...