[_H_P_]

Хорошо, поработаем над правильностью мыслеизложения.
Решётки на обеих моделях Ультры выполнены из пластмассы. И на SSM и АИст - из пластмассы. Однако это никак не является доказательством наличия тамповки.

Сообщение от _H_P_

IMHO считаю любые сравнения с прототипом профанацией.

А это еще интересней. Вообще уже ни в какие ворота не лезет. А с чем еще надо сравнивать как не с прототипом?!

Да, моя мысль выражена неоднозначно, но с учётом контекста и приложенной в том посте фотографии она очевидна: я считаю профанацией приведение здесь на форуме в качестве доказательства правильности/не правильности обводов и углов фотографий прототипа рядом с фотографиями модели в якобы похожем ракурсе съёмки. Потому что не получится сфотографировать модель точно в таком же ракурсе, что и на фотографии прототипа. А изменение угла съёмки прототипа на несколько градусов или изменения расстояния съёмки прототипа выдаёт в результате абсолютно различные линии обводов. И простым изменением угла съёмки и фокусного расстояния я могу получить на фотографии и как 99% аргумент в пользу Ультры, так и 99% аргумент в пользу SSM. Теперь моя мысль понятна ?
Но при фотографировании модели, из-за её малых размеров, можно свести искажения к минимуму. И получить фотографию хотя бы на 95% достоверно передающую облик модели. Чтобы потенциальный покупатель, не имеющий возможности взять модель в руки перед покупкой, мог уже сравнить хорошую фотографию модели с настоящей машиной на улице. Благо их ещё много осталось. При съёмках моделей я использую телеобъектив 200-300 мм и фотографирую с расстояния до нескольких метров.

Линии-то, может, и "строго параллельны", только кабинки под "линии" Вы положили не точно, а так, чтобы подвести под свои теории.

Это круто. Линии я как, по Вашему, на объективе нарисовал ? Чтобы кабинки под них подкладывать ? "Кабинки" как лежали, так и лежат. Проведите линии по-другому. А именно НЕ через центры петель и швы дверей и НЕ через линию разреза капота. Поясню: я наложил на фотографию 3 пары гарантированно параллельных линий. А дальше уже сами форумчане сами для себя должны решить - насколько точно на их взгляд попадают в эти линии швы, разрезы и кромки на кабинах. А не наоборот. И линии я сделал максимально тонкими, чтобы не заслонять эти швы, разрезы и кромки.