Сообщение от Plyto
|
...А в ЛиАЗ 5292.ХХ особенно удобен проход между колёсными акрами, он такой широкий и удобный для прохода на накопительную площадку, а сзади рядом с двигателем так удобно сидеть и следить за ногами, чтобы не дай бог не прищемило дверью ноги. Стоика двери, кстати ничем не прикрытая, так похожа на поручень..
Просто само совершенство и предел удобства для пассажиров.
|
планировка салона из-за низкопольности такая (проход на накопительную площадку), я кстати нормально прохожу. И потом, не устраивает автобус - напишите претензию на ЛИАЗ или на ТМЗ (они салоны делают). Про "сидеть рядом с двигателем" я уже забыл, так как у меня на маршруте автобусы новые и ноги от двери отгорожены.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Plyto
|
Ок. Давайте сравним ЛиАЗ 5292 с, ...ну скажем Сканией. Её же все видели и даже ездили.
Кстати у которой дизайн а-ля Hungarian Bus
|
если имеется в виду, которая в ikea ездит, то проход между средней и задней дверями зашибись какой широченный.