|
Сообщение от egich
|
На счет двухстворчатых я уже пояснил выше, где взял, оказалось не правильно, согласен, но что за трёхстворчатые двери? Наверное четырехстворчатые?!
|
Да, конечно, я опечатался
|
Сообщение от egich
|
С цветными фото такая же проблема. За объяснение цвета спасибо, но хотелось бы уточнить все-таки светло-желтый  И еще один вопрос: чуть повыше выкладывали ЛиАЗ-677 Ульяновского военного училища, это у него заводской цвет? Как он называется? У нас в Слободском тоже автобусы такого цвета приходили в 1985 году, их было 5 штук. Еще было 2 677-х в необычной окраске - это бледно-зелёный, даже ближе к болотному, и еще один был бордовый. У друга отец в то время в ПАТП работал - говорит, что такие с завода и пришли. Первый был с круглыми задними фонарями 1986 г.в., второй - 1990 г.в. с квадратными задними фонарями. Что это? Как понимать? 
|
Светло-желтая - более насыщенный желтый цвет; так был покрашен музейный ЛиАЗ-677 в 1995 году, я его тогда сфоткал в 1-м троллейбусном парке Москвы.
Изображенный Ульяновский 677м - пример заводской окраски 1978-примерно 1985 гг. Бордовые тогда делали для северных городов, например, в Якутске такие были. Бледно-зеленый - это скорей исключение из правила, наиболее вероятно, куда-нить в Монголию предназначался. Квадратные фонари - косвенное тому доказательство. Я живьем таких никогда не видел.