Сообщение от zil
|
|
в конце 70-х покупатели потеряли интерес к "большим" Лянчиям .выпускавшаяся тогда "Бета" мало того что была с необычным для этого класса кузовом хетчбэк ,но и отличалась тем что очень быстро ржавела. чтобы поднять престиж марки было решено на базе "Бета" выпустить классический седан так как времени и средств было не много стилисты компании решили просто взять хетчбэк и просто изменить его заднюю часть так получился седан Лянча Бета Треви именно с таким названием он появился в 1980 году на туринском автосалоне.
|
Красотень какая, это журналка или регулярный норев?
ЗЫ: а палка то, похоже что это просто выхлопная труба. Видимо по центральному тоннелю шла