Сообщение от Денисовец
|
А еще можно попробовать поставить облицовку 434 на 412, чтобы получить модернизированный Иж (после 1970 года, кажется). НО! Как мне сегодня Костя Андреев рассказал, по посадочным местам они не очень-то взаимозаменяемы. Тем не менее рук он не опускает и продолжает свои мичуринкие опыты по сращиванию 
|
Тоже о таком варианте думал, но не стал сразу с него начинать.
Чтобы поставить "ижевскую решетку" на 412-й, вроде как достаточно спилить нижнюю часть облицовки - которая с горизонтальными прорезями и в цвет кузова. Если сделать аккуратно, то (совершенно не исключено) даже перекрашивать не придется. Только как-то не хочется покупать еще одну модель "на органы" ради одной только решетки. Ибо что с ней (моделью) потом еще можно сделать? Опять же только московский 433-й, значит нужен еще один 408-й в качестве донора решетки. А его потом куда? И так уже "трупиков" накопилось..
P.S. проверил "закрома" и убедился, что весьма достойный кузов раннего 433-го (и с птичкой!) из смолы у меня уже есть. Спасибо Homer
у! Получается, что нынешнюю модель - только "на органы"... А жаль, сделано достаточно аккуратно, да вот только не достоверно.
