|
Сегодня разбирал модель для удаления длинных кусков краски, отлоившихся с "подоконников".
Метод разборки такой:
1) откручиваем "глубокие" винты
2) аккуратно подвынимаем заднюю часть днища
3) аккуратно подвынимаем переднюю часть днища, после чыего днище вынимается полностью вместе с рамой
4) двигаем вперёд и вынимаем передний бампер
5) аккуратно вынимаем переднюю часть салона
6) сдвигаем салон вперёд, освободив заднюю полку от стойки винта и вынимаем его полностью
7) снимаем верхнюю пластиковую часть корпуса
будьте аккуратны и не сломайте дворники при этом
при сборке обратите внимание на "выпадающее" остекление дверей, его лучше зафиксировать чем-нибудь внутри снизу, можно двухсторонним скотчем.
особенно (по крайней мере на модели, что я разбирал) обратите внимание на самый задний поручень, если не попасть в нужные места салоном - его перекосит.
и ещё - салон при вставке в корпус проверить, чтобы в районе арок не выпирал.
с закреплением днища проблем не встретил.
|