Вот почему у нас всё делается через одно интересное место.
Я никогда не брал модели у КБ, хотя сами модели продавал, и они мне нравятся, но мне в корне не нравилась система продаж, и правильно делал, так как люди занимавшиеся продвижением моделей получили ни за что , ни про что. Я предвидел что всё поменяется и не ставил целью продвижение этого бренда.
Напомните мне пожалуйста коллеги хотя бы одного производителя настоящих автомобилей серийного производства ,продающего свой товар(а а/м это тоже товар) только с территории своего завода ,с парковки которая недалеко от проходной, не имеющего ни дистрибьюторов , ни дилеров, "шо нема", или какой другой товар. Есть принципы продвижения товара, производитель-дистрибьютор-дилер, в зависимости от товара цепь увеличивается , но всегда есть тот кто производит и тот кто продаёт. Так как нормальный производитель-дистрибьютор понимает что на его товаре должен ЗАРАБАТЫВАТЬ НЕ только ОН, но и ПРОДАВЕЦ, потому-что большую часть прибыли он снова вложит в товар на котором ЗАРАБАТЫВАЕТ. И если продавец на этом товаре не зарабатывает то он всегда найдёт ему замену.
Самое смешное что КБ не одинок, есть ещё два-три игрока делающих тоже самое. Тенденции одинаковы. Никто не смотрит что в той же Европе схема -производитель-дистрибьютор-дилер, работает и нормально работает, к примеру у того Автоарта, есть свой и-магазин, но при этом ещё и достаточно развётвлённая сеть продавцов, и они стригут со всех кустов.
В нашем же случае произойдет следующее, на какое-то время цены упадут, а потом поднимуться, причём это будет :
а)Из-за того что такие объемы выпуска по данной схеме не перелопатить, и их надо уменьшать ,а цену повышать;
б)Чтобы не уменьшать оббьем произведённой продукции, её нужно продавать, а как это сделать если не будет оптовиков, которых могли обслуживать два-три человека, ведь даже чтобы оформить через почту 200 моделей в день, двух -трёх недостаточно, тщательно упаковать, заполнить бланки, сгонять на почту, т.е увеличить штат, а это опять поднятие цены;
Кроме того Вы забыли про тех людей которые не любят покупать через интернет, и их достаточно много, только не нужно говорить это их проблемы, нет это проблемы продавца, ведь ему нужно продать товар.
Давать советы, что и как делать, в стране советов, дело неблагодарное, поэтому остаётся пожелать КБ удачи в их нелёгком пути.
P.S.
Если кто-то думает что нам -продавцам без КБ будет плохо, тот заблуждается, да нам её будет не хватать, но многие найдут замену, и кто от этого выиграл, никто, но проигравшие будут, это Вы и коллекционеры. Не парни надо искать компромис
интернет магазин моделей автомобилей
(оптовая продажа- AutoArt,Paudi,Rio,Trofeu,Hpi, SunStar,Kyosho,Hot Wheels Elite,Model Icons,Shelby Collectibles,Signature,Vitesse)