18.05.2012, 21:55
|
#2
|
Регистрация: 28.10.2009
Адрес: ДНІПРОДЗЕРЖИНСЬК,УКРАЇНА
Сообщений: 2,128
Сказал(а) спасибо: 2,012
Поблагодарили 6,725 раз(а) в 1,657 сообщениях
|
Автор Blackdog:
|
Цитата:
|
Приобрел сегодня модель замечательного прототипа, созданного в 70-е годы на АЗЛК. Приятно сознавать, что это уже четвертый несерийный автомобиль, удостоившийся моделирования в массовом, недорогом сегменте рынка. Если б не "Автолегенды СССР", то не видать нам по такой цене ни единого концепт-кара/прототипа, выпущенного в советских условиях. Здесь, несомненно, проявляется важное историческое значение журнальной серии, организованной De Agostini. В целом новинка производит хорошее впечатление благодаря относительно удачному исполнению. Хотя, конечно, при выборе экземпляра надо сохранять внимательность и неторопливость.
Примечание по цвету: новинка светлее, чем вышедший в предыдущем номере синий Иж.
Достоинства модели:
1) Сам факт ее появления по малой цене. Мелкие мастерские запросили бы за нее 3000 - 3600 рублей и выше даже при корявой детализации.
2) В целом реалистичный облик.
3) Удивительная для De Agostini детализация задних фонарей на модели советского автомобиля: есть и красный, и рыжий, и белый сектора. А ведь могли б в целях экономии сделать все сплошным красным.
4) Фары и указатели поворота спереди - "стеклянные", т.е. из чистого (прозрачного) пластика. На них нанесено рифление.
Недостатки модели:
1) В основной журнальной статье указано, что машину окрасили в темно-синий металлик. Примененная на модели краска не является металликом. Впрочем, лучше так, чем крупнозернистый, т.е. откровенно немасштабный металлик, который бросается в глаза на ряде моделей Dу Agostini и ряда иных производителей.
2) Бампера целиком черные, тогда как у настоящей машины речь идет о массивных черных компонентах, закрепленных на бамперах алюминиевого цвета. Да, черные элементы видны наилучшим образом, но и тонкие "алюминиевые полосы" тоже не скроются от взгляда. Видимо, разработчики модели решили, что недорогую модель все же следует оснастить полностью черными бамперами.
3) Слабая проработка днища.
4) Профиль шин низковат. Следовало применить более реалистичный размер.
Анализ плюсов и минусов новинки можно и продолжить, но при этом всегда помнить, что для своей цены она абсолютно уникальна. В конце концов, есть немало любителей дорабатывать журнальные модели.
|
__________________
Сергей
На небе только и разговоров, что о море...
Последний раз редактировалось serfedor; 18.05.2012 в 22:36.
|
|
Цитата
|