Сообщение от TenderCat
|
Очевидно, выхлоп ВСУ (вспомогательной силовой установки). Это небольшой газотурбинный двигатель, обеспечивающий на земле работу отдельного генератора, и отбор воздуха для отопления или вентиляции салонов, и предварительного наддува гермокабины перед взлетом. Отбор воздуха от ВСУ используется также для запуска основных двигателей (они запускаются воздушными стартерами).
В полете ВСУ с ее генератором может использоваться как дополнительный источник электроэнергии при отказе двигателя или генератора.
|
Насколько знаю, у Ан-24 в одной из мотогондол находится.
Кстати, наблюдал, что в полёте используют. Видел Б-747, у которого пять инверсионных следов было.... Какое ещё может быть объяснение?
Добавлено через 4 минуты
|
Сообщение от TenderCat
|
Хрущев мне генсек, но истина дороже. Первым серийным пассажирским реактивным самолетом, начавшим летать с пассажирами, была английская DH Comet
|
Не знаю наверняка, но, по-моему, Ту-104 стал летать именно в тот промежуток, когда Кометы из-за катастроф сняли с эксплуатации, а Боинг-707 ещё не начали использовать...
Если не так, поправьте...