Показать сообщение отдельно
Старый 12.04.2012, 19:12   #32
franssen
 
Аватар для franssen
Регистрация: 09.10.2008
Сообщений: 860
Сказал(а) спасибо: 724
Поблагодарили 921 раз(а) в 346 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Andrey_B Посмотреть сообщение
В самом начале обсуждения этого прототипа я говорил про неправильные подфарники. Неточность, очень бросающаяся в глаза и искажающая облик машины. Так и осталось. Если тема называется "обсуждение прототипа", почему нужно обсуждать его в личке? Если представителям КБ некогда или не хочется смотреть сообщения в теме (напомню, обсуждение прототипа), зачем вообще эта тема и целый раздел форума, один из наиболее посещаемых? Сделали - продали, без всех этих обсуждений и оправданий. Нет желания прислушиваться к критике? Нет возможности исправить ошибки? Безусловно, ваше право. Я с удовольствием купил большинство автобусов от КБ, но этот - нет желания.
Да, для объективности хочу сказать, что салон очень понравился. По сравнению с салоном 672М - просто небо и земля.
Если бы Вы мне в личке написали про неточности - глядишь, что и изменилось-бы... Что Вам важнее - результат или принципы какие-то?
Я еще раз повторяю - писать мне в личку ЭФФЕКТИВНЕЕ ДЛЯ МЕНЯ - не Вы-же консультируете китайцев.. Я могу и пропустить сообщения в теме, а в личной почте сообщения я читаю всегда..
Тему эту придумал не я - я может, не всегда и посещаю все топики..
franssen вне форума   Цитата